{"id":3127,"date":"2016-02-28T22:07:46","date_gmt":"2016-02-28T21:07:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.jannis-welt.de\/?p=3127"},"modified":"2023-07-22T15:48:30","modified_gmt":"2023-07-22T13:48:30","slug":"weinbergschnecke-die-laufraeder","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jannis-welt.de\/?p=3127","title":{"rendered":"Weinbergschnecke &#8211; die Laufr\u00e4der"},"content":{"rendered":"<p>Bei Laufr\u00e4dern gibt es im Gro\u00dfen und Ganzen zwei M\u00f6glichkeiten: Handgespeichte R\u00e4der oder Systemlaufr\u00e4der. Zweitere werden von einer Maschine eingespeicht und sind daher im allgemeinen etwas g\u00fcnstiger, daf\u00fcr nicht so genau wie Handgespeichte. Diese sind daf\u00fcr nat\u00fcrlich etwas teurer &#8211; Handarbeit kostet eben &#8211; k\u00f6nnen daf\u00fcr mit genau den Komponentan ausger\u00fcstet werden, die man m\u00f6chte.<\/p>\n<p>Und weil ich eh schon ein ganzes Bike selbst aufbaue, kann ich auch die R\u00e4der selbst einspeichen &#8211; hab ich mir gedacht \ud83d\ude09 . Nach einiger Recherche habe ich mich f\u00fcr DT-Swiss entschieden. Zum einen werden die selten f\u00fcr &#8222;Standardbikes&#8220; benutzt &#8211; f\u00e4hrt also nicht jeder, und zweitens stellt DT-Swiss bei Laufr\u00e4dern sowas wie den Standard dar, zumindest liest man nichts wirklich schlechtes.<\/p>\n<p>So ein Laufrad besteht aus einer Nabe, Speichen (mit Nippeln zum befestigen) und einer Felge.<\/p>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-3127 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.jannis-welt.de\/?attachment_id=3138'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.jannis-welt.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/IMG_3867-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-3138\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-3138'>\n\t\t\t\tEinzelteile\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.jannis-welt.de\/?attachment_id=3139'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.jannis-welt.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/IMG_3868-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-3139\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-3139'>\n\t\t\t\tEingespeicht\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.jannis-welt.de\/?attachment_id=3140'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.jannis-welt.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/IMG_3882-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-3140\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-3140'>\n\t\t\t\tZentrieren\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p>Ich habe mich f\u00fcr eine Straight Pull Nabe entschieden, weil ich die irgendwie &#8222;h\u00fcbscher&#8220; finde. Beim Einspeichen habe ich dann gelernt, dass es zwar einfacher ist, die Speichen korrekt auszurichten (die Nabe gibt genau vor welche Speiche wohin zeigt), das festziehen der Nippel ist daf\u00fcr etwas komplizierter, aber nat\u00fcrlich nicht unm\u00f6glich (wahrscheinlich gibt es irgendein tolles Tool, mit dem das ganz total einfach w\u00e4re&#8230; ).<\/p>\n<p>Letztlich waren dann Naben und Felgen per Speichen &amp; Nippel verbunden und dank professioneller Hilfe auch bis fast zur Perfektion zentriert. Somit sollte ich nun gute, stabile und doch nicht allzu schwere Laufr\u00e4der haben. Ich habe sie leider nicht mehr wirklich nachgewogen, das Vorderrad wog vor dem Zentrieren 772g, demnach m\u00fc\u00dfte das Hinterrad etwa 906g wiegen.<\/p>\n<ul>\n<li>Felge: DT Swiss XM401Disc MTB 27,5 Zoll 28 Loch<\/li>\n<li>Nabe vorn: DT Swiss 350 Straightpull Disc 6 Loch schwarz 28 Loch Steckachse<\/li>\n<li>Nabe hinten: DT Swiss 350 Straightpull Disc 6 Loch schwarz 28 Loch Steckachse<\/li>\n<li>Speichen: DT Swiss Competition Straightpull 2.0\/1.8\/2.0 Speichen mit Alu-Nippeln<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bei Laufr\u00e4dern gibt es im Gro\u00dfen und Ganzen zwei M\u00f6glichkeiten: Handgespeichte R\u00e4der oder Systemlaufr\u00e4der. Zweitere werden von einer Maschine eingespeicht und sind daher im allgemeinen etwas g\u00fcnstiger, daf\u00fcr nicht so genau wie Handgespeichte. 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